Makadamoida eli makadamiseerata, varustaa tien pinta erikoisella, skotlantilaisen Mac Adamin keksimällä laskok- sella.
Tien pinnalle levitetään ensin kerros soraa ja kiviäkin, jos pohja on hyvin huono, tämän päälle 15 cm:n paksuinen kerros tasasuuruisia 5,5 cm:n kokoisia graniitin taikka muiden kovien kivilajien palasia, jotka raskaalla jyrällä - tavallisesti höyryjyrällä - puritetaan niin lujaan, että tien kuperalle pinnalle muodostuu kokoonkiilaantuneista kivisirpaleista kestävä holvi.Jyrättäessä ei kivien joukkoon panna hiekkaa, vaan niitä ainoastaan tavantakaa kastellaan, vain tien pinnalle levitetään ohut hiekkakerros.
Maanteiden peitteenä makadami on hyvä, ja kaupungeissa- kin sitä käytetään pienempiliikkeisissä ja laidalla olevissa osissa halpuutensa vuoksi, mutta suuremman liikkeen alla se tulee kuoppaiseksi.
Makadamin pahimpia vikoja on se, että se itse samoinkuin sen pinnalle levitetty hiekka kuluu hienoksi jauhoksi, joka tuulella pahoin pölyää levittäen siihen sekaantunutta likaa ja taudinituja.
Viime aikoina, varsinkin automobiilien tultua suurempaan käytäntöön on teiden pölyämistä koetettu ehkäistä kastelemalla niitä erilaatuisilla halvimmilla öljyillä tai öljyjen jätteillä ja saavutettukin hyviä tuloksia. Myös valmistetaan erityistä tervamakadamia.
(Tietosanakirja, 1913)