Museovirasto jatkaa Suvorovin kanavien restaurointia
Kenraali A.V. Suvorovin (1730-1800) rakennuttamien Telataipaleen ja Kukonharjun kanavien restaurointi jatkuu. Telataipaleen kanavan restaurointi valmistuu tulevana kesänä. Kanavan reunakiveys viimeistellään länsipäästä ja puuttuvat suojalaiturit rakennetaan. Kanavareunojen ympäristö viimeistellään, ja alueelle saadaan mahdollisesti levähdyspaikka ja bussikatos matkailijoille. Kukonharjun kanavalla jatketaan polkujen rakentamista ja kanavan eteläsuun reunakiveystä korjataan.
Museovirasto restauroi Telataipaleen kanavaa vuosina 2006-2007. Kanava oli kuivana ja reunakiveys korjattiin alkuperäisen rakenteen mukaisesti pääosin viime kesänä. Samalla rakennettiin suojalaiturit itäpään vedenalaisille hirsirakenteille. Tänä keväänä töitä jatketaan kanavan länsipäässä. Padon alle jäänyt kanavan reunakiveyksen osa korjataan rannoilta käsin, ja samalla rakennetaan länsipään suojalaiturit.
Tulevana kesänä viimeistellään myös kanavareunojen ympäristö, istutetaan maisemapuita ja asennetaan opasteet. Yhteistyössä Tiehallinnon kanssa alueelle on myös suunniteltu levähdyspaikkaa ja bussikatosta matkailijoille.
Kukonharjun kanavalla on vuosina 2005-2007 järjestetty arkeologisia kaivauksia, joihin myös harrastajat ja arkeologiasta kiinnostuneet ovat voineet osallistua. Kaivausten tuotoksia tullaan esittelemään muinaisjäännöspoluilla. Poluille tehdään myös opasteet, sijoitetaan penkkejä sekä rakennetaan kaksi paikoitusaluetta autoille. Vanha laituri korjataan veneilijöiden käyttöön. Polut valmistuvat tulevana kesänä kanavan itäpuolelle. Kesällä tullaan myös korjaamaan kanavan eteläpään reunakiveystä lautalta käsin. Vanha kiveys on vielä osin hyvin paikoillaan, mutta kanavan reunoilla kiveys sortuu kanavaan reunoilla kasvavien puiden sekä veneilyn aiheuttamien peräaaltojen vuoksi. Korjaustyöt eivät estä kanavassa liikennöintiä.
Suvorovin kanavien restaurointihanke aloitettiin vuonna 2002 yhteistyössä Etelä-Savon ja Kaakkois-Suomen TE-keskuksien kanssa ja se päättyy tänä vuonna. Kanavat, jotka on rakennettu 1700-luvun lopulla, ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä, joiden tutkimisesta, kunnostamisesta ja suojelusta huolehtii Museovirasto.
Lisätietoja: arkkitehti Tuula Hakala, tuula.hakala@nba.fi, puh. (09) 4050 9452
kts. myös Agricolan tietosanomat 4/2004
http://agricola.utu.fi/tietosanomat/num ... vorov.html
-
Lea Murto-Orava
- Viestit: 394
- Liittynyt: 21.11.05 14:09
- Viesti: Kotisivu
Suvorovin kanavat ja veneilijät
Täällä siis kerrottiin että:
Suvorovin kanavien restaurointihanke aloitettiin vuonna 2002 yhteistyössä Etelä-Savon ja Kaakkois-Suomen TE-keskuksien kanssa ja se päättyy tänä vuonna. Kanavat, jotka on rakennettu 1700-luvun lopulla, ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä, joiden tutkimisesta, kunnostamisesta ja suojelusta huolehtii Museovirasto.
Suvorovin kanavien kunnostaminen on hieno juttu, ja Kyläniemen itäpäästä Kutveleen kanavaa on jo ehditty moneen kertaan kulkea. Me Saimaan veneilijät toki toivomme kovasti, että kunnostettuja kanavia pääsisi kulkemaan Suvorovin reittiä Puumalan gibralttarin kiertäen. Kun museovirasto ei mainitse jutussa mitään asiasta, käytän tätäkin painostuskeinoa siihen, että Käyhkään ja Uitinsalmen sillat saataisiin uusittua niin että siitä mahtuisi alta asuttavalla venellä. Matalalla vedellä Käyhkään alitus saattaisi vielä onnistua, mutta Uitinsalmen 1 metrin korkeus on käytännössä mahdoton.
Netistä löytyi hyvin kyllä Käyhkään kanavan suunnitelmat, mutta Uitinsalmen sillan avartamisesta ei löytynyt mainintoja. Pohjoisesta päin Kukonharjuun ainakin pääsee, täytyy lisätä ensi kesän reittisuunnitelmaan, vaikkei Suvorovin reitin kierto vielä onnistu. -OP
Suvorovin kanavien restaurointihanke aloitettiin vuonna 2002 yhteistyössä Etelä-Savon ja Kaakkois-Suomen TE-keskuksien kanssa ja se päättyy tänä vuonna. Kanavat, jotka on rakennettu 1700-luvun lopulla, ovat muinaismuistolain rauhoittamia kiinteitä muinaisjäännöksiä, joiden tutkimisesta, kunnostamisesta ja suojelusta huolehtii Museovirasto.
Suvorovin kanavien kunnostaminen on hieno juttu, ja Kyläniemen itäpäästä Kutveleen kanavaa on jo ehditty moneen kertaan kulkea. Me Saimaan veneilijät toki toivomme kovasti, että kunnostettuja kanavia pääsisi kulkemaan Suvorovin reittiä Puumalan gibralttarin kiertäen. Kun museovirasto ei mainitse jutussa mitään asiasta, käytän tätäkin painostuskeinoa siihen, että Käyhkään ja Uitinsalmen sillat saataisiin uusittua niin että siitä mahtuisi alta asuttavalla venellä. Matalalla vedellä Käyhkään alitus saattaisi vielä onnistua, mutta Uitinsalmen 1 metrin korkeus on käytännössä mahdoton.
Netistä löytyi hyvin kyllä Käyhkään kanavan suunnitelmat, mutta Uitinsalmen sillan avartamisesta ei löytynyt mainintoja. Pohjoisesta päin Kukonharjuun ainakin pääsee, täytyy lisätä ensi kesän reittisuunnitelmaan, vaikkei Suvorovin reitin kierto vielä onnistu. -OP