Museovirastolta yli 360 000 avustuksia perinnelaivoille
Lähetetty: 08.06.09 08:43
Museovirasto on jakanut 363 000 euroa kulttuurihistoriallisesti arvokkaiksi luokiteltujen alusten kunnostus- ja entistämistoimintaan. Erittäin ilahduttavaa sekä alusten säilymisen että niiden asianmukaisen kunnostustoiminnan kannalta oli, että opetusministeriö myönsi tarkoitukseen suuruudeltaan lähes kaksinkertaisen määrärahan edellisiin vuosiin verrattuna. Avustusta myönnettiin kaikkiaan 19 alukselle.
Perinnelaivarekisteriin toimitettiin määräaikaan mennessä kaikkiaan 26 avustushakemusta, jotka perinnelaiva-asiain asiantuntijalautakunta käsitteli kokouk¬sessaan 8.5.2009 (pöytäkirja on osoitteessa http://www.nba.fi/tiedostot/fee5b15d.pdf ). Museovirasto myönsi lautakunnan esitysten perusteella avustusta kolmelle purjelaivalle, 12 höyrylaivalle, kolmelle moottorilaivalle ja yhdelle proomulle.
Suurin vuonna 2009 myönnetyistä avustuksista oli puurunkoisen kaljaasi Valborgin rungon kunnostukseen myönnetty 92 300 euron suuruinen avustus. Alukseen teetetään Suomenlinnan vanhalla kaleeritelakalla talven 2009-2010 kuluessa suuri peräremontti, joka parhaimmillaan työllistää kymmenkunta puulaivankorjaukseen erikoistunutta osaajaa.
Muita huomattavia avustuskohteita olivat matkustajahöyrylaiva Lokin ja satamajäänsärkijä Turson restaurointityöt, kaljaasi Hoppetin rungon kunnostustyöt sekä matkustajahöyrylaiva Norrkullan rungon ja höyrytekniikan kunnostustyöt. Lokin ja Norrkullan tukemisella Museovirasto halusi omalta osaltaan pyrkiä varmistamaan maassamme harvinaisiksi muuttuneiden matkustajahöyrylaivojen säilyminen arvonsa mukaisessa käytössä ja kunnossa. Satamajäänsärkijä Turso on yksi aikoinaan yli sadasta sotakorvauksena Neuvostoliittoon rauhansopimusehtojen mukaisesti luovutetusta aluksesta, joista vain kyseinen yksilö on onnistuttu palauttamaan alkuperäisen loistonsa mukaiseksi kulkukuntoiseksi höyryalukseksi. Loviisassa parhaillaan kunnostettava kaljaasi Hoppet on puolestaan ainoa jälkipolville säilynyt virolaisvalmisteinen purjelaiva, jolla on pitkä historia myös Suomen ja Ruotsin lipun alla.
Lisätietoa Perinnelaivarekisteristä ja avustuksista antaa perinnelaiva-asiain asiantuntijalautakunnan sihteeri tutkija Hannu Matikka, puh. 050 354 4929, hannu.matikka@nba.fi. ´
Lisätietoa myös rekisterin verkkosivuilta osoitteessa http://www.perinnelaivarekisteri.fi
PERINNELAIVOJEN KUNNOSTUS- JA ENTISTÄMISAVUSTUKSET 2009
M/s Oulu, Oulu, Omistaja Merellinen Oulu ry, Aluksen maston uusimiseen 2000 €.
M/aux Inga-Lill, Helsinki, Omistaja Rederi Ab Inga-Lill Varustamo Oy, Aluksen rungon kunnostukseen 30 000 euroa.
M/s Jatko, Valkeakoski, Omistaja Ari Sirén, Aluksen höyrytekniikan restaurointiin 4 800 euroa.
S/s Karjalankoski, Kuopio, Omistaja Pasi Piironen, Aluksen kattilan, korsteenin ja kannen kunnostukseen 8500
Kaljaasi Hoppet, Valko, Omistaja Rederi Ab Hoppet, Aluksen rungon kunnostukseen 50 000 euroa.
M/aux Valborg, Helsinki, Omistaja Valborg Oy, Aluksen rungon kunnostukseen 92300 euroa.
S/s Enso, Ristiina, Omistaja Veikko Lindroos, Aluksen keittiön restaurointiin 2000 euroa.
S/s Kaima, Pihlajakoski, Omistaja Ville ja Veera Hakonen, Aluksen rungon kunnostukseen 6000 euroa.
S/s Lauri, Savonlinna, Omistaja Höyrylaivavarustamo s/s Lauri, Aluksen höyry- ja konetekniikan kunnostukseen 7000 euroa.
M/S Jarl Lindblom, Kalajoki, Omistaja Pekka Ollila, Aluksen rungon ja konetekniikan kunnostukseen 2000 euroa.
S/s Vänni, Asikkala, Omistaja Arto Juva, Aluksen rungon kunnostukseen 4800 euroa.
S/s Norrkulla, Helsinki, Omistaja Helsingin höyrylaivaosakeyhtiö, Aluksen rungon, höyrykoneen ja kattilan kunnostukseen sekä pintalauhduttajan restaurointiin 35 000 euroa.
S/s Turso, Helsinki, Omistaja Satamajäänsärkijä Turso yhdistys ry., Aluksen rungon kunnostukseen sekä kone- ja höyrytekniikan restaurointiin 40 000 euroa.
S/s Tornator II, Helsinki, Omistaja Olli Torvinen, Aluksen höyrykoneen ja kattilan kunnostukseen 12 000 euroa.
M/s Turso, Lahti, Omistaja Tuomas Alanko, Aluksen rungon kunnostukseen 5000 euroa.
Proomu Anja, Savonlinna, Omistaja Hannu Poutiainen, Aluksen rungon kunnostuksessa tarvittavan puutavaran hankintaan 3000 euroa.
S/s Repola 5, Savonlinna, Omistaja Hannu Poutiainen, Aluksen höyrykattilan kunnostukseen 6000 euroa.
S/s Lokki, Helsinki, Omistaja Petri Korpivaara, Aluksen rungon ja kansirakenteiden kunnostukseen 50 000 euroa.
S/s Hurma, Lappeenranta, Omistaja UPM Kymmene Oyj, Aluksen rungon kunnostukseen 13 000 euroa.
Perinnelaivarekisteriin toimitettiin määräaikaan mennessä kaikkiaan 26 avustushakemusta, jotka perinnelaiva-asiain asiantuntijalautakunta käsitteli kokouk¬sessaan 8.5.2009 (pöytäkirja on osoitteessa http://www.nba.fi/tiedostot/fee5b15d.pdf ). Museovirasto myönsi lautakunnan esitysten perusteella avustusta kolmelle purjelaivalle, 12 höyrylaivalle, kolmelle moottorilaivalle ja yhdelle proomulle.
Suurin vuonna 2009 myönnetyistä avustuksista oli puurunkoisen kaljaasi Valborgin rungon kunnostukseen myönnetty 92 300 euron suuruinen avustus. Alukseen teetetään Suomenlinnan vanhalla kaleeritelakalla talven 2009-2010 kuluessa suuri peräremontti, joka parhaimmillaan työllistää kymmenkunta puulaivankorjaukseen erikoistunutta osaajaa.
Muita huomattavia avustuskohteita olivat matkustajahöyrylaiva Lokin ja satamajäänsärkijä Turson restaurointityöt, kaljaasi Hoppetin rungon kunnostustyöt sekä matkustajahöyrylaiva Norrkullan rungon ja höyrytekniikan kunnostustyöt. Lokin ja Norrkullan tukemisella Museovirasto halusi omalta osaltaan pyrkiä varmistamaan maassamme harvinaisiksi muuttuneiden matkustajahöyrylaivojen säilyminen arvonsa mukaisessa käytössä ja kunnossa. Satamajäänsärkijä Turso on yksi aikoinaan yli sadasta sotakorvauksena Neuvostoliittoon rauhansopimusehtojen mukaisesti luovutetusta aluksesta, joista vain kyseinen yksilö on onnistuttu palauttamaan alkuperäisen loistonsa mukaiseksi kulkukuntoiseksi höyryalukseksi. Loviisassa parhaillaan kunnostettava kaljaasi Hoppet on puolestaan ainoa jälkipolville säilynyt virolaisvalmisteinen purjelaiva, jolla on pitkä historia myös Suomen ja Ruotsin lipun alla.
Lisätietoa Perinnelaivarekisteristä ja avustuksista antaa perinnelaiva-asiain asiantuntijalautakunnan sihteeri tutkija Hannu Matikka, puh. 050 354 4929, hannu.matikka@nba.fi. ´
Lisätietoa myös rekisterin verkkosivuilta osoitteessa http://www.perinnelaivarekisteri.fi
PERINNELAIVOJEN KUNNOSTUS- JA ENTISTÄMISAVUSTUKSET 2009
M/s Oulu, Oulu, Omistaja Merellinen Oulu ry, Aluksen maston uusimiseen 2000 €.
M/aux Inga-Lill, Helsinki, Omistaja Rederi Ab Inga-Lill Varustamo Oy, Aluksen rungon kunnostukseen 30 000 euroa.
M/s Jatko, Valkeakoski, Omistaja Ari Sirén, Aluksen höyrytekniikan restaurointiin 4 800 euroa.
S/s Karjalankoski, Kuopio, Omistaja Pasi Piironen, Aluksen kattilan, korsteenin ja kannen kunnostukseen 8500
Kaljaasi Hoppet, Valko, Omistaja Rederi Ab Hoppet, Aluksen rungon kunnostukseen 50 000 euroa.
M/aux Valborg, Helsinki, Omistaja Valborg Oy, Aluksen rungon kunnostukseen 92300 euroa.
S/s Enso, Ristiina, Omistaja Veikko Lindroos, Aluksen keittiön restaurointiin 2000 euroa.
S/s Kaima, Pihlajakoski, Omistaja Ville ja Veera Hakonen, Aluksen rungon kunnostukseen 6000 euroa.
S/s Lauri, Savonlinna, Omistaja Höyrylaivavarustamo s/s Lauri, Aluksen höyry- ja konetekniikan kunnostukseen 7000 euroa.
M/S Jarl Lindblom, Kalajoki, Omistaja Pekka Ollila, Aluksen rungon ja konetekniikan kunnostukseen 2000 euroa.
S/s Vänni, Asikkala, Omistaja Arto Juva, Aluksen rungon kunnostukseen 4800 euroa.
S/s Norrkulla, Helsinki, Omistaja Helsingin höyrylaivaosakeyhtiö, Aluksen rungon, höyrykoneen ja kattilan kunnostukseen sekä pintalauhduttajan restaurointiin 35 000 euroa.
S/s Turso, Helsinki, Omistaja Satamajäänsärkijä Turso yhdistys ry., Aluksen rungon kunnostukseen sekä kone- ja höyrytekniikan restaurointiin 40 000 euroa.
S/s Tornator II, Helsinki, Omistaja Olli Torvinen, Aluksen höyrykoneen ja kattilan kunnostukseen 12 000 euroa.
M/s Turso, Lahti, Omistaja Tuomas Alanko, Aluksen rungon kunnostukseen 5000 euroa.
Proomu Anja, Savonlinna, Omistaja Hannu Poutiainen, Aluksen rungon kunnostuksessa tarvittavan puutavaran hankintaan 3000 euroa.
S/s Repola 5, Savonlinna, Omistaja Hannu Poutiainen, Aluksen höyrykattilan kunnostukseen 6000 euroa.
S/s Lokki, Helsinki, Omistaja Petri Korpivaara, Aluksen rungon ja kansirakenteiden kunnostukseen 50 000 euroa.
S/s Hurma, Lappeenranta, Omistaja UPM Kymmene Oyj, Aluksen rungon kunnostukseen 13 000 euroa.