Kysymyksessä on lyhyesti sanottuna nykyaikaiseen auton vaihdelaatikkoon tai polkupyörän vaihteeseen verrattava välitys eli vaihde. Pienillä kierroksilla veivattavasta vetopyörästä saadaan vetonarun eli ketjun välityksellä pieneen pyörään suuret kierrokset. Siitä voidaan taas eri keinoin siirtää vastaava kierrosnopeus johonkin tarvittavaan laitteeseen kuten esim polkupyörän takapyörään. Periaate on siis edelläkuvaamani, mutta käytännössä sovellettavissa tietyin lisävarustein moneen käyttöön.