Pro gradu museojunaliikenteestä

[hela-harjoittelija]

Seuraava Jyväskylän yliopistossa hyväksytty etnologian pro gradu on saatavilla Jyväskylän yliopiston Historian ja etnologian laitoksen (Historica H-rakennus) lukusalikirjastosta.

Flink, Mirva, Höyryjunalla matkan tekoon. Höyryraiden Oy suomalaisessa museojunaliikenteessä. Pro gradu-tutkielma. Etnologia. Historian ja etnologian laitos. Jyväskylän yliopisto. Jyväskylä 2008.

Pro gradun tiivistelmä:

Tutkielma käsittelee rautatieharrastusta ja museoliikennettä. Olennainen osa menneen ajan rautatiekulttuuria on höyryjunakalusto. Tarkastelen työssäni höyryjunakaluston elinkaarta: poisheittämistä, pelastamista romutukselta, kunnostamista ja esineen käyttöarvon muutosta, kun se otetaan kunnostuksen jälkeen uudelleen käyttöön. Tutkielmani on etnografinen tapaustutkimus. Tutkin yhtä museojunaliikenteen yhteisöä museojunaliikenteen merkityksen ymmärtämisen esimerkkinä. Pääosan tutkimusaineistosta muodostavat kuuden rautatieharrastajan haastattelut, höyryjunamatkustajien kertomukset sekä kirjoittajan kokemukset ja havainnointiaineisto.

Vanha käytöstä poistettu rautatiekalusto on merkityksellinen, sillä se muistuttaa menneestä ajasta ja elämästä. Rautatieharrastajien kiinnostus höyryjunaa kohtaan palautuukin hiedän lapsuuteensa, yksilölliseen historiaansa. Varsinkin höyryveturit ovat muuttuneet merkityksellisisksi menneen maailman symboleiksi, jotka ovat romutukselta pelastamisen arvoisia yksilöitä. Rautatiekaluston säilyttäminen koetaan erityisen tärkeäksi, koska vanha junakalusto on samalla myös osa kollektiivista kansallista historiaamme. Vanhan romutettavan junakaluston haltuunottamisella ja sen huolellisella kunnostuksella varmsitetaan kalustoyksiköiden säilyminen. Kunnostuksen jälkeen ne uudelleenkäyttöön otettuina kasvattavat arvoaan käyttöesineistäromun kautta kestäviksi museojunaliikenteen kalustoyksiköiksi, jotka kollektiivisen merkityksellistämisen osoituksena on rautatielaissa määritelty museokalustoksi.

Museoliikenteeksi rautatielaki määrittelee rautatieharrastajien harjoittaman liikennöinnin vanhalla junakalustolla. Museoliikenteessä on kysymys uudesta, tämän ajan rautatiekulttuuriin liittyvästä ilmiöstä, joka on syntynyt junanostalgian vaikutuksesta liikennöintiperinteen elvyttämisen seurauksena. Museoliikenteen tarkoituksena on menneen ajan kokemus. Junamatka on liikkumista nykyisyyden ja menneisyyden välillä. Museoliikenne on myös aiheuttanut suomalaisessa rautatiekulttuurissa ihemtystä ja epäilyä. Kuitenkin perinteiden soveltaminen uuteen ajalliseen yhteyteen on keskeinen osa kulttuurin kehitysprosessia ja historiallisella rautatiekalustolla liikennöinti perinteisin liikennöintitavoin auttaa omalta osaltaan rautateiden toiminnan ymmärtämisessä.